学习强国 2023年4月23日 报道 通讯员 欧阳洪萍
近日，浙江省人民政府举办了“3·15国际消费者权益日”主题活动，衢州职业技术学院机电工程学院余富忠老师作为义工代表载誉而归，获评2022年度浙江省“最美消费维权义工”荣誉。浙江省“优秀技能人才”、浙江省高校优秀共产党员、衢州市劳动模范、衢州市首席技师、衢州市百优工匠、衢州市优秀消费维权义工等荣誉称号，是余富忠老师25年来“摸爬滚打”，潜心钻研技术，熟悉工艺流程, 练就“听音断病”的绝活，从“门外汉”成长为“排障能手”背后的注解。
用心、尽心，把每一个任务完成好，把每一件平凡的小事做好，执着钻研，将简单的事情反复做，认真做，创新着做，追求极致，直到完美无缺，这或许就是余富忠对“匠心”两个字的诠释。
技能“多面手”
1996年，余富忠从机械工程专业毕业后，在衢州市汽车技术学校任教机械类课程。1998年，学校汽车电器专业教师紧缺，得知余富忠会维修电视机，学校想安排他教汽车电器课，临危受命，毫无基础的余富忠决心自学。啃专业书学习理论知识并不难，但是余富忠发现，自己连发电机、马达在哪里都不清楚，于是他萌生了一个大胆的想法，做了一个很“超前”的决定——暑假到修理厂去实习。二十年前，职业教育还没有“产教融合”的理念，也没有老师“顶岗实习”的说法，余富忠自己找到修理厂，毛遂自荐“打工”，不需要工资，只要能和老师傅学技术就很满足了。因为从零开始，他甚至听不懂修理厂老师傅口里的各种零配件名称，更别说那些有一定技术难度和复杂工艺的维修过程，让人望而生畏。但余富忠没有被“唬”住，他身上有股不服输的劲儿：“我就不信，攻不下这块阵地。”从此，余富忠只要学校没课，都泡在汽修厂，每天比工友早上班1小时，晚下班1小时，向师傅学、向技术人员问、向书本挖。
考虑到每家修理厂接触到的车型、车况都有所区别，余富忠每隔两年左右就换一家修理厂学习，过程中，他还遇到了自己教过的第一届学生。学生变“师兄”，老师成“师弟”。“三人行，必有我师。”余富忠虚心向老师傅和“师兄”们请教，将理论联系实际，几年实习下来，他很快成能独挡一面，但是由于缺乏系统性学习，余富忠觉得在任教过程中，还是有些知识盲点不敢“讲”，多方托人打听，2006年暑假，他决定自费大半年工资，前往珠海笛威科技有限公司参加为期一个月的系统性培训……二十多年坚持不懈，边干边学，学以致用，耐得住寂寞、受得了挫折，夜以继日穿梭在维修间、学校图书馆、会议室之间，笔记本上写满了诊断思路和数据，终于在技术技能上有所成就，多次在市级汽车维修技能比赛中获得一等奖，在衢州市汽车维修业内影响里不断扩大，练就了“听音断病”的绝活，成为了车辆故障“排障能手”。2009年取得汽车维修工高级技师职业资格，现为高级实验师、汽车修理工高级考评员、浙江省汽车维修服务行业协会专家委员会汽车维修技术专家、衢州市余富忠技能大师工作室负责人，同时兼任衢州市汽车维修行业协会人民调解委员会技术专家组组长、多家修理厂和4S店技术顾问，平均每年为各类修理厂和4S店解决各类技术难题及技术纠纷百余件。
衢州市光大汽车服务有限公司的同事们向余富忠请教发动机相关问题
尽管已是荣誉等身的工作室负责人，他却始终带头学习前沿技术——
“如今的汽车行业已经向着精益化、数智化、现代化智能制造技术方向升级，现在的维修必须要涉及到一整套完整的诊断思路，要用到一整套现代化诊测设备。”余富忠说，给车维修诊断就像给病人看病，通过汽车尾气分析检测仪给“病人”化验“大小便”，通过示波器检测电路波形分析“病人”的“心电图谱”…… 通过一系列的定性定量检测和数据分析，最终形成一套完整的故障诊断思路。为了填补自动化理论知识领域这片空白，提升相关专业性和技能性，余富忠始终坚持在“临床一线”，在学校校中企“衢州市光大汽车服务有限公司”兼任技术总监，基本没有周末和节假日，他的心思都在汽车上，“每次厂家给我们做培训，他就是‘十万个为什么’。”衢州市光大汽车服务有限公司总经理徐悦说，学习新技能时，余富忠“永远是最爱提问的那一个”。他总是随身带笔记本，把问题和答案详细写下来，学会了，再对每一个向他提问的人倾囊相授。他总是每天早早就出现在车间，了解每个班组的工作情况，检查工艺和技术操作情况，对发现的问题及时纠正止损，遇到哪个岗位忙碌，他就及时顶上去。于是，多年来，衢州市汽车维修服务行业里开始盛传一句“行话”，“有难题，找余富忠啊”。
梦想“引路人”
自古以来，在“工匠”行当里，有着“教会徒弟、饿死师傅”的戏言。在“全国交通技术能手”“浙江省高技能拔尖人才”“衢州市劳动模范”“衢州市首席技师”获得者毕少平看来，余富忠用实际行动打破了这种偏见。
毕少平曾任职浙江中通汽车销售服务有限公司，也是余富忠的学徒，“只要师父拿起螺丝刀，身边立马就能围上一圈人。一是他水平高，二是他有耐心，三是他会毫无保留细细讲解给大家听。”毕少平自豪地说。
一花独放不是春，百花齐放春满园。只要有好学的年轻人向他请教技术问题时，余富忠总是会耐心细致地进行讲解，口头说不清楚就一遍遍演示。他总说，“汽车维修这个行业工作很苦很累，可能看上去还没那么‘体面’，能学、能坚持下来，已经很不容易了。传道授业解惑是教师的生命线，哪有有所保留的道理。”他是这么说的，更是这样做的。为了践行心中“人人皆可成才、人人尽展其才”的理想，他常常在课堂上分享自己的故事和心得，把梦想的火种，播撒在孩子们心底——
“你们听过‘竹子定律’吗？竹笋破土的前4天只长了3厘米，从第5天开始每天长30厘米，六周就长到15米。其实在这之前，它的根已经在土壤里默默延伸了数百平方米，储备养分和能量。”余富忠说，“别担心付出得不到回报。心心在一艺，其艺必工，心心在一职，其职必举。”
除了课堂教学，余富忠长期以来还一直坚持通过劳模岗位示范、专题讲座、技术交流等活动，把以劳模为代表的高技能人才长期积累的操作技能和工作经验传授给普通员工，毫不夸张的说，衢州市目前八九成的汽车修理工是经过余富忠培训的学员。
2014年2月，为了进一步做好技术攻关和人才培育，经衢州市人力资源和社会保障局、衢州市财政局审批，余富忠成立了“衢州市余富忠技能大师工作室”，2015年该工作室被评为市重点技能大师工作室。至今已攻克重要创新项目5项，创造经济效益近200万元。十年来，余富忠践行“名师带群徒”，利用劳模创新工作室这个平台，他帮助了很多年轻人成长，工作室培养出汽车高级技师、技师和高级技工300余人，其中全国交通技术能手1人，浙江省拔尖技能人才2人，浙江省优秀技能人才5人，衢州市首席技师2人。
余富忠（左二）与毕少平（左一）师徒同时荣获“衢州市劳动模范”称号
2019年4月，余富忠与毕少平这对师徒同时荣获“衢州市劳动模范”称号，受到市委、市政府的表彰，登台受奖。同年5月，台州技师学院向毕少平伸出了橄榄枝，为了避免优秀人才的流失，余富忠做了毕少平思想工作，通过衢职院人事处得到了衢州市人劳局的大力支持，通过特殊人才引进的方式，将毕少平引才到了自己同一教学部门。
余富忠“手把手”课堂教学
正是余富忠可感、可亲、可敬的榜样，在学校学生和社会学员中间进一步树立了蓝领社会形象和地位，打造了技能人才的美好形象，“怪不得高级技术工人从来都是短缺的，钻研一门手艺，比扎堆去当白领更精彩、更潇洒。”他的学生说，“生在一个如此重视技能人才的时代，成为一名优秀的工匠，我们都有机会走向世界、为国争光，实现技能报国的理想。”
争议“解调器”
对于广大车主来说，当车辆维修发生质量、价格纠纷后，常常会因求助无门感到苦恼。在衢州市汽车维修行业协会的支持下，余富忠牵头组建衢州市汽车维修行业协会人民调解委员会技术专家组并担任技术专家组组长，吸纳了来自于各汽修企业具有技师以上的专业人员和衢州市职业院校汽车专业副高以上职称老师共20余人。技术专家们知法、懂法、守法，维权调解的过程中公平、公正、公开，通过免费的技术鉴定，高质量完成市政府行业管理部门、市消保委和各4S店转介的各类纠纷多达百余件，为广大车主和修理企业挽回经济损失近200万元，减轻政府部门维稳工作的压力。
前不久，协会接到新闻媒体转来的投诉，常山某奥迪Q7车主在衢江区某汽修厂保养出厂，正常行驶1000公里左右后经杭新景高速驶往杭州，在途径龙游区域附近，水温报警灯预警，车主却继续行驶，直至桐庐附近因水温过高，车辆熄火。施救后发现发动机因高温造成缸体、缸盖严重变形，活塞顶部熔化，发动机基本报废，维修费用10万左右。车主认为是该汽修厂在保养过程中检查不到位，致使发动机高温，应负全部责任。因相互协商不成，已上升为严重的社会群体性事件。接到该案件后，余富忠带领另外两名专家到现场开展技术鉴定，通过系统性诊断，专家们确诊事故原因为冷却系统节温器损坏导致发动机水温过高，并且断定在保养过程中如果节温器已经出现故障，那么该车开不了1000公里，修理厂在保养过程没有明显的过错。余富忠在当事双方的共同见证下，将节温器从车辆上取下置于煮沸的铁锅中，并耐心解释，“正常情况下，节温器在80°以上就会打开，现在沸水环境下，节温器依然处于关闭状态，说明该节温器失去调控能力，致使通过节温器控制的冷却系统没有开启大循环通过水箱散热器散热，这就是这次水温过高烧坏发动机的根源所在。”有理有据的现场诊断，得到了车主的理解和认可。在余富忠的调解下，汽修厂为客户减免了部分维修工时费，双方和解，化解了矛盾，余富忠和协会也受到了当事双方的高度认可。“我们做的纠纷维权，不是单方面为消费者维权，是以事实为依据，公平公正判定权责，保护相关当事人或当事部门的合法权益。”
余富忠联合FM97.5衢州交通音乐广播，为衢州市广大车主开展汽车使用知识宣传普及
为了进一步扩大科学、理性消费维权意识覆盖面，余富忠和衢州市汽车维修行业协会专家们积极发挥自身优势，联合FM97.5衢州交通音乐广播，为衢州市广大车主开展汽车使用知识宣传普及，积极对行政部门及“12345”政府热线转接过来的维权诉求，2022年度共完成汽车维修纠纷投诉案件26起，为广大车主和修理企业挽回经济损失近200万元。
